Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunţă, vineri, că a început să se toarne asfalt pe primii kilometri ai Secţiunii de autostradă Margina - Holdea (A1), care va asigura legătura completă pe autostradă între Boiţa (judeţul Sibiu) şi frontiera de vest a României (Nădlac). În paralel, se montează fabrica de grinzi prefabricate şi se lucrează la tuneluri.
"Se aşterne asfalt pe primii kilometri ai Secţiunii de autostradă Margina - Holdea (A1)! Lucrările pe întregul şantier au ajuns deja la un stadiu fizic de 72%. Antreprenorul român (UMB Spedition) aşterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt", a anunţat, vineri, Cristian Pistol, într-o postare pe Facebook.
În acelaşi timp, se montează fabrica de grinzi prefabricate în care vor fi produse cele 328 de grinzi necesare celor 5 structuri (trei pasaje şi două viaducte). La acest moment, au fost deja livrate în şantier primele 18 grinzi, cu lungimea de 40 m, precizează Pistol.
De asemenea, continuă lucrările la tuneluri. Astfel, la Tunelul 1, unde ambele galerii au fost străpunse (415 m şi 367,5 m), se lucrează la sistemul de drenaj, în timp ce la Tunelul 2, format din două galerii (1.985 m şi 1.825 m), continuă excavaţiile. La galeria din stânga au mai rămas de excavat 85 m, iar la galeria din dreapta au mai rămas de excavat 5 m, spune şeful CNAIR.
Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanţat prin PNRR.
"Odată cu deschiderea circulaţiei pe cei 9,13 km ai secţiunii Margina - Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boiţa (judeţul Sibiu) şi frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanţă de peste 360 km", precizează Cristian Pistol.
Medikatv.ro
